|
Одно из проявлений странного высокомерия российских автовладельцев – их нелюбовь к универсалам. Для перевозки грузов есть служба доставки, говорят апологеты седанов и хэтчбэков, и, поглядывая надменно в сторону «сараев», силятся запихнуть в багажник громоздкий скарб.
Opel Astra Caravan, который побывал у нас на длительном тесте, выделяется среди одноклассников прежде всего рекордной для C-класса колесной базой – 2703 мм. На той же растянутой платформе построена Zafira B (мини-вэн на 130 мм выше и немного шире), из-за чего их иногда даже путают. Для сравнения: база универсала Mazda6 ...[Читайте далее на PRO-MOTORS.RU]
|