|
В России продажи новой Лагуны начались спустя почти полтора года после того, как автомобиль был предложен европейским покупателям. Представители Renault уверяют, что все это время инженеры работали над доводкой автомобиля, готовили Лагуну к эксплуатации в жестких российских условиях, особое внимание уделив подвеске. Однако столь длительная «доводочная» работа не повлияла на гарантийные обязательства — они остались прежними: один год без ограничения пробега.
Из широкой гаммы двигателей для «российской» Лагуны оставили только два: бензиновые четырехцилиндровые моторы объемом 1,8 и 2,...[Читайте далее на PRO-MOTORS.RU]
|